दअन्त क्ल्याम्पहरू कोएग्रेट सोलर, मध्य दबाव ब्लक जस्तै, कम्पोनेन्ट फ्रेम को मोटाई संग मिल्दो हुनु आवश्यक छ (सामान्यतया 30-40mm), यो हुन सक्छ।अनुकूलितविभिन्न ईन्जिनियरिङ् समाधानहरू अनुसार, र यो घटक फ्रेम संग जंग जोगिन र एकै समयमा एक इन्सुलेट भूमिका खेल्न anodized एल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्री बनेको छ।

अन्त्य क्ल्याम्प सौर्ययसलाई चिप्लनबाट रोक्नको लागि रेलको अन्त्यमा प्रत्येक पङ्क्तिको बाहिरी भागको फ्रेमलाई फिक्स गर्दछ। एकै समयमा, कम्पोनेन्टहरूको किनारहरू थिच्दा छेउबाट हावा, वर्षा र धुलोको आक्रमणलाई कम गर्न मद्दत गर्दछ। यो एरेको छेउमा अवस्थित छ र सीधा सबैभन्दा बलियो हावा लिफ्टिङ फोर्स (माथितिर तान्ने बल) र हावा सक्शन बल बोक्छ, यो एक प्रमुख बल-वाहक शक्ति हो।

को स्थापना स्थितिसौर प्यानलहरूको लागि अन्त्य क्ल्याम्पarray को सुरु र अन्त्यमा छ, र एउटा मोड्युलको बाहिरी फ्रेम मात्र फिक्स गरिएको छ। यसको कोर फोर्सले मुख्यतया मोड्युलको एक छेउबाट सबैभन्दा बलियो किनारा हावाको भार वहन गर्दछ, र एकै समयमा टर्मिनल फिक्सेसनको भूमिका खेल्छ, अत्यधिक हावाको चापको प्रतिरोध गर्दछ, र किनारामा सील गर्दछ। उपस्थिति सामान्यतया एक छेउ बन्द वा अन्त कभर विशेषता संग डिजाइन गरिएको छ।
मिड क्ल्याम्प एरेको बीचमा स्थापित हुन्छ र दुई छेउछाउका कम्पोनेन्टहरूद्वारा प्रसारित बल बोक्दै एकैसाथ दुई छेउछाउका कम्पोनेन्टहरूको भित्री फ्रेमहरूलाई क्ल्याम्प गर्दछ। यसले मुख्यतया माथिल्लो वायु लिफ्टिङ बललाई प्रतिरोध गर्दछ। मिड क्ल्याम्पको दुबै छेउ खुला छ र प्यानल समात्न प्रयोग गरिन्छ।

उत्पादनको डिजाइनले प्रायः व्यावहारिक ईन्जिनियरिङ्मा सामना गर्ने मुख्य समस्याहरू समाधान गर्दछ, परम्परागत अन्त दबाव ब्लक कडा हुँदा घुमाउने र विस्थापनको खतरा हुन्छ,एग्रेट सोलरको डिजाइनहरूसौर प्यानल माउन्टिङको लागि अन्त क्ल्याम्पहरूथ्री-एंगल बेयरिङ सतह डिजाइन, विकास र उत्पादनले एक अद्वितीय सम्पर्क सतह मार्फत ठाडो डाउनवर्ड लकिङ फोर्समा फास्टनिङ गरेर उत्पन्न हुने रोटेशनल फोर्सलाई रूपान्तरण गर्छ, मौलिक रूपमा यस समस्यालाई समाधान गर्छ र स्थापनालाई अझ मजबुत बनाउँछ, एन्टी-स्लिप दाँतको साथ टी-बोल्ट डिजाइनमा बोल्टहरू क्ल्याम्प गर्न सकिन्छ र एक-एक हातले राम्रोसँग जडान गर्न सम्भव छ। स्थापना को सुविधा।

प्रश्न: किन यो गाइड रेल र कम्पोनेन्टहरू जस्तै ब्रान्ड वा मिल्दो श्रृंखलाबाट आउनु पर्छ? के तिनीहरू अनियमित रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ?
A: तिनीहरूलाई मिश्रण गर्न सिफारिस गरिएको छैन। मेकानिकल बेमेलको कारण, विभिन्न ब्रान्डहरूको प्रोफाइल (गाइड रेलहरू) को नाली चौडाइ र आकार सहिष्णुता फरक छ। दसौर प्यानल अन्त clamps
वा T-बोल्ट सही रूपमा सम्मिलित वा लक नहुन सक्छ, एक अस्थिर स्थापनाको परिणामस्वरूप।
Q: स्थापनाको समयमा, बोल्टहरू कताई रहन्छन् र कडा गर्न सकिँदैन। मैले के गर्नुपर्छ?
A: यो अनुचित स्थापना अनुक्रम वा उपकरणहरूको कारण हुन सक्छ। पहिले, निश्चित गर्नुहोस् कि बोल्ट टाउको सही रूपमा गाइड रेल नालीमा सम्मिलित छ। दोस्रो, टर्क रेन्च प्रयोग गरिनुपर्छ र उत्पादन म्यानुअल (सामान्यतया १६ देखि २० न्यूटन मिटरको दायरा भित्र) मा तोकिएको टर्क मान अनुसार कडा बनाइनुपर्छ। पहिले, सुरुमा यसलाई हातले कस्नुहोस्, र त्यसपछि अन्तमा टोक़ रेन्चले यसलाई कस्नुहोस्।
प्रश्न: हिउँ र चिसो क्षेत्रहरूमा उत्पादनहरूको लागि सामग्रीको चयनको लागि विशेष आवश्यकताहरू के हुन्?
A: मुख्य सामग्रीको रूपमा एल्युमिनियम मिश्र धातु प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। सतहलाई राम्रो सुरक्षात्मक तह प्रदान गर्न र जंग रोक्नको लागि एनोडाइज अक्सिडेशनको साथ उपचार गरिन्छ।